休日に家族で自転車に乗っていると、ふと不安がよぎることがあります。
「もし子どもが誰かにぶつかってケガをさせてしまったら……」 「自分が事故を起こして、相手に後遺症が残ってしまったら……」
私は東京海上日動の「eサイクル保険」（家族型プラン）に加入してからは、そんな不安が和らぎました。
※eサイクル保険は2025年9月に新規販売を終了しました。我が家は自動更新で継続中です。
2026年4月からは、自転車にも「青切符」制度が始まります。
保険選びの最新情報と合わせて、無制限補償の大切さ、現在おすすめの保険、義務化の状況まで詳しくお伝えします。
この記事では、自転車保険の必要性から具体的な保険選びまで、私自身の体験談を交えながらお話ししていきます。
- 🚴 自転車事故、本当に「うちは大丈夫」と言えますか？
- 💡 なぜ「無制限補償」にこだわるのか
- 📝 東京海上日動「eサイクル保険」を選んだ理由
- 🏆 2026年現在、おすすめの自転車保険を比較
- 🤝 示談交渉サービスの大切さ
- 🚨 2026年4月 自転車にも「青切符」制度がスタート
- 🗾 自転車保険、義務化の現状（2026年3月時点）
- ✨ 自転車保険の選び方、3つのポイント
- 🔍 すでに自転車保険に入っているかも？確認してみましょう
- 💳 クレジットカードの個人賠償責任保険も選択肢に
- 📈 自転車事故の統計から見る保険の必要性
- 💴 自転車保険の保険料、どれくらいかかる？
- 💬 実際に保険が役立った話
- 🌟 最後に：「まさか」は突然やってくる
- 📝 まとめ
- あわせて読みたい暮らしの記事
- 📚 出典・参考資料
🚴 自転車事故、本当に「うちは大丈夫」と言えますか？
自転車事故による高額賠償の事例をご存じでしょうか。
| 賠償額 | 事故の概要 | 判決 |
|---|---|---|
| 約9,520万円 | 小学5年生が自転車で坂道を下り、歩行中の62歳女性と衝突。女性は意識不明の重体に | 神戸地裁 2013年7月 |
| 約9,260万円 | 高校生が自転車で車道を斜め横断中、対向の自転車と衝突。被害者に言語機能喪失等の後遺障害 | 東京地裁 2008年6月 |
| 約6,780万円 | 男性がペットボトルを持ったまま自転車を運転し、短大生と衝突。被害者に重大な障害が残る | 東京地裁 2003年9月 |
| 約5,440万円 | 男性が赤信号を無視して交差点に進入し、横断中の55歳女性と衝突。女性は死亡 | 東京地裁 2007年4月 |
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この表を見て、どう感じられましたか？
「自動車事故の話じゃないの？」と思われた方もいるかもしれません。
でも、これはすべて自転車による事故の判例です。
自動車保険の加入率は約90%と言われていますが、自転車保険の加入率は**約65.6%**にとどまっています（※2）。
📊 つまり、3人に1人は無保険の状態で自転車に乗っているということです。
💡 なぜ「無制限補償」にこだわるのか
「1億円あれば十分じゃないの？」
そう思われる方も多いかもしれません。でも、上の事例を見てください。9,500万円を超える判決も出ています。
賠償額は、被害者の年齢、職業、後遺障害の程度など、さまざまな要素で決まります。働き盛りの方が重い後遺障害を負った場合、逸失利益（将来得られたはずの収入）だけで1億円を超えることも珍しくありません。
⚠️ 【重要】子どもが起こした事故でも、親の監督責任が問われます（民法714条）（※3）
「うちの子に限って」という考えは、残念ながら事故の前では通用しません。
だからこそ、補償額は「無制限」を選んでおきたいのです。
📝 東京海上日動「eサイクル保険」を選んだ理由
私がeサイクル保険を選んだ理由は、大きく3つありました。
✅ 1. 家族全員をカバーできる安心感
eサイクル保険の家族型プランでは、私だけでなく、妻も子どもも、同居の家族全員が補償の対象になります。子どもが起こした事故でも、親の監督責任による賠償をしっかりカバーしてくれます。
補償の対象となる「家族」の範囲は、本人、配偶者、同居の親族、そして別居の未婚の子どもまで。進学で一人暮らしを始めた子どもも安心です。
✅ 2. 示談交渉サービスがついている
事故を起こしてしまったとき、相手との交渉を自分でするのは本当に大変です。eサイクル保険には示談交渉サービスが付いており、保険会社が代わりに交渉してくれます。精神的な負担が大きく軽減されます。
✅ 3. 加入手続きがネットで完結
申し込みから支払いまで、すべてインターネットで完結します。忙しい日常の中でも、隙間時間にサッと手続きができました。
📌 【ご注意ください】
eサイクル保険は2025年9月30日に新規販売を終了しました。我が家は自動更新で継続していますが、新規で加入をお考えの方は次のセクションをご覧ください。
🏆 2026年現在、おすすめの自転車保険を比較
eサイクル保険の新規販売が終了した今、「じゃあ何を選べばいいの？」という方のために、現在加入できるおすすめの自転車保険をご紹介します。
📢 eサイクル保険の販売終了について
東京海上日動の「eサイクル保険」は、2025年9月30日をもって新規販売を終了しました（※4）。既存の契約者は自動更新で継続できますが、これから新しく保険を探す方は、別の商品を検討する必要があります。
ただ、ご安心ください。eサイクル保険と同等かそれ以上の補償を持つ保険はほかにもあります。
⭐ ローソンの自転車保険（イチオシ）
🎯 私が今から新規加入するなら、この保険を選びます。
ローソンの自転車保険は、東京海上日動が引き受ける保険で、個人賠償責任が国内無制限という大きな特徴があります。海外での事故も1億円まで補償されます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 個人賠償責任 | 🔴 無制限（国内） / 1億円（海外） |
| 契約タイプ | 本人型・夫婦型・家族型 |
| 保険料（年額） | ネット加入：お手軽プラン本人型 2,410円〜 / Loppi加入：お手軽プラン本人型 2,820円〜 |
| 示談交渉サービス | ✅ あり（国内） |
| 申込方法 | ネットまたはローソン店舗のLoppi端末 |
※2025年10月改定後の保険料です。ネット加入とLoppi加入で保険料・補償内容が若干異なりますのでご注意ください（※5）。
💡 ポイント
家族型なら、ご家族全員が個人賠償責任補償の対象になります。eサイクル保険の後継として、最もおすすめできる保険です。
💰 からだの保険（サイクル）
東京海上日動が提供する「トータルアシストからだの保険（サイクル）」は、月額360円からという手軽さが魅力です（※6）。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 個人賠償責任 | 1億円 |
| 契約タイプ | 本人型のみ |
| 保険料（月額） | お手軽プラン 360円 / 基本プラン 410円 / 充実プラン 450円 |
| 示談交渉サービス | ✅ あり（国内） |
| 申込方法 | Web完結（tmn-cycle.com） |
「本人型のみ」と聞くと不安になるかもしれませんが、個人賠償責任補償特約を付帯すれば、賠償事故については家族も補償対象になります。ご本人のケガに対する補償だけが本人限定ということです。
💡 こんな方におすすめ
コストを抑えたい方、まずは手軽に始めたい方におすすめです。
📋 その他の選択肢
@さいくる（三井住友海上） 個人賠償責任3億円（一部プランは無制限）、家族型あり。示談交渉サービス付き。補償と保険料のバランスが良い保険です。
サイクル安心保険（全日本交通安全協会・損保ジャパン） 月額約150円からと非常にリーズナブル。個人賠償責任は自転車事故補償コースで1億円、交通傷害ワイド補償コースで3億円。全日本交通安全協会のWebサイトから申し込めます（※7）。
🚗 ロードサービスも備えたいなら「CycleCall」
ここまで紹介した保険は、いずれも「賠償補償」に特化しています。万が一事故を起こしたときの備えとしては十分ですが、通勤・通学で毎日自転車に乗る方の中には、こんな不安をお持ちの方もいるかもしれません。
「出先でパンクしたらどうしよう」 「故障で動けなくなったら……」
そんな**「保険だけでなくロードサービスも備えたい」**という方には、**ZuttoRide CycleCall（サイクルコール）**という選択肢があります。
CycleCallは、**自転車ロードサービス（年4回まで無料搬送）と自転車賠償責任保険（最大1億円・示談交渉付き）**がセットになったサービスです。
バイクのロードサービスで20年以上の実績を持つ会社が運営しており、24時間365日・全国対応。プランは3種類あり、**プランM（年4,300円・最大60km）**がバランスが良くおすすめです。より長距離のプランL（最大100km）もあります（※11）。
⚠️ 【CycleCallの注意点】
ただし、CycleCallには注意点があります。
- CycleCallの保険は「個人賠償責任保険」ではなく「自転車賠償責任保険」
- つまり、自転車以外の日常事故（歩行中に人にぶつかるなど）は補償されません
- 傷害補償（自分のケガ）もありません
- 家族型もありません
- 賠償上限は1億円（ローソンの自転車保険「無制限」より低い）
補償の手厚さで選ぶなら、ローソンの自転車保険やからだの保険の方が適しています。
💡 CycleCallが向いている人
- 「ロードサービスの安心感を重視する人」
- 「すでに火災保険の特約などで個人賠償責任保険に入っていて、ロードサービスだけ追加したい人」（プランS：年3,400円）
📊 比較表まとめ
| 比較項目 | ⭐ ローソン自転車保険（イチオシ） | からだの保険（サイクル） | CycleCall |
|---|---|---|---|
| 引受・運営 | 東京海上日動 | 東京海上日動 | ZuttoRide株式会社（保険：三井住友海上） |
| 賠償責任 | 🔴 無制限（国内） | 1億円 | 1億円 ※自転車事故のみ |
| 示談交渉 | ✅ あり | ✅ あり | ✅ あり（プランM・L） |
| 傷害補償（自分のケガ） | ✅ あり | ✅ あり | ❌ なし |
| ロードサービス | ❌ なし | ❌ なし | ✅ あり（プランM:60km / L:100km） |
| 家族型 | ✅ あり | △ 特約で家族も対象 | ❌ なし |
| 年額目安 | 2,410円〜（Web） | 4,320円〜（月360円） | 4,300円〜（プランM） |
| 申込方法 | Loppi or Web | Web完結 | Web完結 |
| こんな人向け | 家族で安く無制限補償を備えたい人 | 手軽にスマホで今すぐ入りたい人 | 毎日自転車通勤、出先のトラブルにも備えたい人 |
📌 【選び方のポイント】
- 無制限補償を重視するなら → ローソンの自転車保険
- コスト重視なら → からだの保険（サイクル）
- ロードサービスも備えたいなら → CycleCall
🤝 示談交渉サービスの大切さ
自転車保険を選ぶとき、補償額と同じくらい大切なのが「示談交渉サービス」です。
事故を起こしてしまったとき、相手との交渉は想像以上に大変です。感情的になりやすい場面で冷静に話し合うのは難しいですし、法律的な知識も必要になります。
示談交渉サービスがあれば、保険会社が代わりに交渉してくれます。 専門のスタッフが間に入ることで、スムーズな解決につながりやすくなります。
✅ 安心ポイント
上でご紹介した保険はすべて、国内での事故について示談交渉サービスが付いています。この点は安心してください。
🚨 2026年4月 自転車にも「青切符」制度がスタート
2026年4月1日から、自転車にも交通反則通告制度（いわゆる「青切符」）が導入されます（※8）。
これまで自転車の交通違反は、悪質なケースでは「赤切符」（刑事手続き）で処理されていましたが、手続きが煩雑で取り締まりが難しいという課題がありました。
青切符の導入により、信号無視や一時不停止などの比較的軽い違反でも、反則金を納付する形で処理されるようになります。
📋 青切符の対象
- 対象年齢：16歳以上（16歳未満は原則として指導警告）
- 対象行為： 信号無視、一時不停止、ながらスマホ、傘差し運転、右側通行（逆走）など
💴 主な違反と反則金の例
| 違反行為 | 反則金（目安） |
|---|---|
| 信号無視 | 6,000円 |
| 一時不停止 | 5,000円 |
| 携帯電話使用（ながらスマホ） | 12,000円 |
| 遮断踏切への立入り | 12,000円 |
⚠️ 保険との関係
青切符制度は保険加入を直接義務付けるものではありません。しかし、自転車のルール意識が高まる中で、万が一の事故に備えた保険の重要性はますます高まっています。
💡 覚えておきたいこと
「違反で反則金を払う」のと「事故で数千万円の賠償責任を負う」のは、まったく別の話です。
青切符制度が始まっても始まらなくても、保険への加入は強くおすすめします。
🗾 自転車保険、義務化の現状（2026年3月時点）
2026年3月時点で、34都府県で自転車保険への加入が義務化されています（※9）。
さらに10道県では「努力義務」とされており、合計44都道府県で何らかの条例が定められています。
✅ 義務化されている都府県（34）
宮城県、秋田県、山形県、福島県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県、新潟県、静岡県、岐阜県、愛知県、三重県、石川県、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、岡山県、広島県、山口県、香川県、愛媛県、福岡県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県
📝 努力義務の道県（10）
北海道、青森県、岩手県、茨城県、富山県、和歌山県、鳥取県、徳島県、高知県、佐賀県
🏢 市区町村独自の義務化
県では努力義務でも、市区町村単位で義務化しているケースもあります。たとえば岡山市、金沢市、笠間市などがこれにあたります。
💡 罰則はなくても、加入は必須
現時点では、自転車保険に加入していなくても罰則はありません。
しかし、罰則がないからといって加入しなくていいわけではありません。
⚠️ 【重要】
万が一の事故で高額な賠償責任を負ったとき、保険がなければ自分や家族の生活が破綻してしまう可能性があります。
義務化されているかどうかに関係なく、自転車に乗るすべての人に保険加入をおすすめします。
✨ 自転車保険の選び方、3つのポイント
🔴 ポイント1：個人賠償責任は最低1億円、できれば無制限
高額賠償事例を見ると、1億円では不足するケースもあります。可能であれば「無制限」を選びましょう。
🔴 ポイント2：示談交渉サービスは必須
事故後の交渉は精神的に大きな負担になります。示談交渉サービスがあると安心です。
🔴 ポイント3：家族型か個人型か、ライフスタイルに合わせて
家族で自転車に乗るなら家族型がお得です。一人暮らしなら個人型で十分。ライフスタイルに合わせて選びましょう。
🔍 すでに自転車保険に入っているかも？確認してみましょう
自転車保険に入っていないと思っていても、実はすでに補償されているケースがあります。
📋 確認すべき保険・特約
✅ 火災保険・家財保険の個人賠償責任特約 ✅ 自動車保険の個人賠償責任特約 ✅ クレジットカード付帯の保険 ✅ 勤務先の団体保険 ✅ PTAや学校の保険
これらに「個人賠償責任補償」が含まれていれば、自転車事故もカバーされる可能性があります。
新しく保険に入る前に、ぜひ確認してみてください。
💳 クレジットカードの個人賠償責任保険も選択肢に
クレジットカードによっては、個人賠償責任保険を付帯できるものがあります。
たとえば、三井住友カードやJCBカードの一部では、月額数百円の追加料金で個人賠償責任補償を付けることができます。
すでにお持ちのカードに付帯できるなら、新しく保険を契約するより手軽かもしれません。
ただし、補償額や示談交渉サービスの有無は、カード会社・プランによって異なります。詳細はカード会社にご確認ください。
📈 自転車事故の統計から見る保険の必要性
警察庁の統計によると、2024年中の自転車が関係する交通事故は約8万件発生しています（※10）。
📊 1日あたり約220件。 決して他人事ではありません。
自転車は「軽車両」です。歩行者に対しては加害者になりやすいことを忘れないでください。
💴 自転車保険の保険料、どれくらいかかる？
「保険料が高いんじゃないの？」と心配される方もいるかもしれません。
実際には、自転車保険の保険料は月額数百円程度。年間でも数千円です。
| 保険名 | 保険料（目安） |
|---|---|
| ローソンの自転車保険（家族型） | 年6,080円〜（月約507円） |
| からだの保険（サイクル） | 月360円〜 |
| サイクル安心保険 | 月約150円〜 |
| CycleCall | 年3,400円〜（ロードサービスのみ） |
☕ コーヒー1杯分の金額で、家族の安心を守れます。
「何も起きなかったらもったいない」と思う方もいるかもしれません。
でも、保険とはそういうものです。何も起きなければそれが一番。起きてしまったときに、家族を守れるかどうか。その安心を買っているのだと思っています。
💬 実際に保険が役立った話
知人の話ですが、子どもが自転車で高齢者と接触し、相手の方が転倒して骨折してしまったことがありました。
幸い、自転車保険に加入していたため、治療費や慰謝料は保険でカバーされました。示談交渉も保険会社が対応してくれたそうです。
「もし保険に入っていなかったら、と思うとゾッとする」
と言っていました。
事故を起こした本人（子ども）も、相手の方を傷つけてしまったことでショックを受けていました。せめて金銭的な問題を保険で解決できたことで、前を向くことができたそうです。
🌟 最後に：「まさか」は突然やってくる
2026年4月からは自転車の青切符制度も始まります。 保険の見直しは、早めの検討をおすすめします。
私は、保険に入ることで「何かあっても大丈夫」という安心感を得られました。もちろん、事故を起こさないのが一番です。でも、万が一のときに家族を守れる準備はしておきたい。
何もないことが一番。でも、何かあったときに後悔したくない。
この記事が、自転車保険を考えるきっかけになれば嬉しいです。
📝 まとめ
✅ 自転車事故の賠償額は最高9,520万円の事例も
✅ 自転車保険の加入率は約65%（3人に1人は無保険）
✅ 個人賠償責任は最低1億円以上、できれば無制限を選ぶ
✅ 無制限補償ならローソンの自転車保険がおすすめ（家族型あり）
✅ 東京海上日動「からだの保険（サイクル）」は月**360円〜**で手軽
✅ 通勤通学でロードサービスも備えたいならCycleCallも選択肢（ただし補償は自転車事故に限定）
✅ 34都府県で義務化、市区町村独自の義務化も
✅ 2026年4月から青切符制度が導入される
✅ 月額数百円〜1,000円程度で家族全員の安心を確保できる
あわせて読みたい暮らしの記事
家計の節約につながる暮らしの工夫を、実体験ベースで紹介しています。
📚 出典・参考資料
※1 自転車事故による高額賠償事例：日本損害保険協会「自転車事故と保険」 ※2 自転車保険の加入率：au損保「自転車保険加入率の調査」（2024年） ※3 民法714条：責任無能力者の監督義務者等の責任 ※4 eサイクル保険販売終了：東京海上日動公式サイト（2025年9月発表） ※5 ローソン自転車保険：ローソン公式サイト（2025年10月改定後） ※6 からだの保険（サイクル）：東京海上日動公式サイト（tmn-cycle.com） ※7 サイクル安心保険：一般財団法人全日本交通安全協会（jtsa.or.jp） ※8 青切符制度：政府広報オンライン「2026年4月から自転車の交通違反に青切符を導入」 ※9 自転車保険義務化状況：国土交通省「自転車損害賠償責任保険等への加入促進」（2026年3月時点） ※10 自転車事故統計：警察庁「令和6年中の交通事故の発生状況」 ※11 ZuttoRide CycleCall公式サイト（https://cyclecall.jp/） ※12 ZuttoRide セーフティライド会（https://zr-safetyride.jp/）
本記事の内容は2026年3月時点の情報に基づいています。 最新の情報は各保険会社・自治体の公式サイトをご確認ください。
